中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司為中交第二航務(wù)工程局有限公司的全資子公司，是科技部備案的轉(zhuǎn)制科研院所，2007年公司被認(rèn)定為交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，2008年被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和湖北省文明單位。
        秉承“爭(zhēng)科技領(lǐng)先，創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奉獻(xiàn)，公司已發(fā)展成為集工程設(shè)計(jì)、科研與技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程質(zhì)量檢測(cè)、工程監(jiān)理于—體的綜合性設(shè)計(jì)研究單位。公司專業(yè)涉及水工、路橋、地基與基礎(chǔ)、材料、設(shè)備、電氣、信息、給排水、技術(shù)經(jīng)濟(jì)等。具有水運(yùn)工程甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、港口河海工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)、水運(yùn)工程檢測(cè)甲級(jí)資質(zhì)、公路工程檢測(cè)乙級(jí)資質(zhì)、水運(yùn)工程監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì)，通過(guò)了ISO 9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)證。
        采取引進(jìn)與創(chuàng)新并舉，公司逐漸形成了一套成熟技術(shù)和細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)門(mén)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，建立了“產(chǎn)學(xué)研”鏈條式開(kāi)發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)快速向生產(chǎn)轉(zhuǎn)化，解決生產(chǎn)技術(shù)難題，取得了一項(xiàng)又一項(xiàng)科技成果：水下混凝土材料及耐久性研究、橋梁混凝土長(zhǎng)壽命健康使用關(guān)鍵技術(shù)研究、HF-ACS100型液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)、抗鹽污染高性能混凝土配制成套技術(shù)研究等多項(xiàng)成果獲得省部科技進(jìn)步獎(jiǎng)；湖南城陵磯糧食專用碼頭設(shè)計(jì)、深圳美視媽灣油庫(kù)油碼頭設(shè)計(jì)、中石化巴陵分公司1000kt/a煤代油配套原料碼頭改造工程可行性研究等近十項(xiàng)成果獲得省部級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)咨詢獎(jiǎng)；寬闊水域斜拉橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究、K-801橋梁節(jié)段拼接專用膠等五項(xiàng)成果經(jīng)過(guò)鑒定達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；擁有液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)的爬升裝置、水泥改性劑及其制備工藝等多項(xiàng)專利技術(shù)成果。
        公司主編的交通部技術(shù)規(guī)程有：《港口工程樁基動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程》、《港口工程基樁靜荷載試驗(yàn)規(guī)程》、《港口工程碎石樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》、《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》，參編的交通部技術(shù)規(guī)程有：《港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》、《格型鋼板樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》等十余項(xiàng)。承辦主編了交通行業(yè)學(xué)術(shù)性刊物《交通工程建設(shè)》。